مبيعات الشركة المصنعة للفولاذ المقاوم للصدأ ذات القطر الكبير
أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هي نوع من الفولاذ المجوف الطويل المستدير ، والذي يستخدم على نطاق واسع في خطوط أنابيب النقل الصناعية مثل البترول ، والصناعات الكيماوية ، والعلاج الطبي ، والأغذية ، والصناعات الخفيفة ، والأدوات الميكانيكية والمكونات الهيكلية الميكانيكية. بالإضافة إلى ذلك ، عندما تكون قوة الانحناء والالتواء متماثلة ، يكون الوزن خفيفًا ، لذلك يتم استخدامه أيضًا على نطاق واسع في تصنيع الأجزاء الميكانيكية والهياكل الهندسية. كما أنها تستخدم بشكل شائع كأثاث وأدوات مطبخ وما إلى ذلك.
تُستخدم مؤشرات صلابة برينل وروكويل وفيكرز بشكل شائع لقياس صلابة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ.
صلابة برينل هي المعيار الأكثر استخدامًا لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ. غالبًا ما يستخدم قطر المسافة البادئة للتعبير عن صلابة المادة ، وهو أمر بديهي ومريح. ومع ذلك ، فهي لا تنطبق على الأنابيب الفولاذية ذات الفولاذ الصلب أو الرقيق.
اختبار صلابة روكويل لأنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ هو نفس اختبار صلابة برينل ، وهو طريقة اختبار المسافة البادئة. الفرق هو أنه يقيس عمق المسافة البادئة. اختبار صلابة روكويل هو طريقة مستخدمة على نطاق واسع ، حيث يحتل HRC المرتبة الثانية بعد صلابة Brinell Hb في معايير الأنابيب الفولاذية. يمكن استخدام صلابة روكويل لقياس المواد المعدنية من لينة جدًا إلى شديدة الصلابة. إنه يعوض عن عيوب طريقة برينل. إنها أبسط من طريقة برينل ويمكنها قراءة قيمة الصلابة مباشرة من قرص آلة الصلابة. ومع ذلك ، بسبب المسافة البادئة الصغيرة ، فإن قيمة الصلابة ليست دقيقة مثل طريقة برينل.
اختبار صلابة Vickers لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو أيضًا طريقة اختبار المسافة البادئة ، والتي يمكن استخدامها لتحديد صلابة المواد المعدنية الرقيقة جدًا وطبقات السطح. لها المزايا الرئيسية لطرق برينل وروكويل وتتغلب على عيوبها الأساسية ، لكنها ليست بسيطة مثل طريقة روكويل. نادرًا ما تستخدم طريقة فيكرز في معايير الأنابيب الفولاذية.
يمكن استخدام جهاز اختبار الصلابة W-b75 Vickers لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الملدنة بقطر داخلي يزيد عن 6.0 مم وسمك جدار أقل من 13 مم. إنه سريع وبسيط للغاية ، وهو مناسب لفحص الأهلية السريع وغير المدمر لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ. بالنسبة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ذات القطر الداخلي الذي يزيد عن 30 مم وسمك الجدار أكبر من 1.2 مم ، يجب استخدام اختبار صلابة روكويل لاختبار صلابة HRB و HRC. بالنسبة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ذات القطر الداخلي الأكبر من 30 مم وسمك الجدار أقل من 1.2 مم ، يجب استخدام جهاز اختبار صلابة روكويل السطحي لاختبار HRT أو صلابة hrn. بالنسبة لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ذات القطر الداخلي أقل من 0 مم وأكبر من 4.8 مم ، استخدم جهاز اختبار صلابة روكويل الخاص للأنابيب لاختبار صلابة hr15t. عندما يكون القطر الداخلي لأنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ أكبر من 26 مم ، يمكن أيضًا استخدام جهاز اختبار صلابة Rockwell أو السطح Rockwell لاختبار صلابة الجدار الداخلي للأنبوب.
تنقسم أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أنابيب فولاذية كربونية عادية ، وأنابيب فولاذية هيكلية كربونية عالية الجودة ، وأنابيب هيكلية من سبائك ، وأنابيب فولاذية من السبائك ، وأنابيب فولاذية تحمل ، وأنابيب فولاذية مقاومة للصدأ ، وأنابيب مركبة ثنائية المعدن ، وأنابيب مطلية ومغلفة لحفظ المعادن الثمينة وتلبية الاحتياجات الخاصة. المتطلبات. أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لها مجموعة واسعة ، واستخدامات مختلفة ، ومتطلبات فنية مختلفة وطرق إنتاج مختلفة. في الوقت الحاضر ، نطاق القطر الخارجي للأنابيب الفولاذية هو 0.1-4500 مم ومدى سمك الجدار هو 0.01-250 مم. من أجل تمييز خصائصها ، عادة ما يتم تصنيف الأنابيب الفولاذية وفقًا للطرق التالية.
يمكن تقسيم أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أنابيب غير ملحومة وأنابيب ملحومة وفقًا لوضع الإنتاج. يمكن تقسيم الأنابيب الفولاذية غير الملحومة إلى أنابيب مدلفنة على الساخن وأنابيب مدلفنة على البارد وأنابيب مسحوبة على البارد وأنبوب مبثوق. السحب على البارد والدرفلة على البارد هي المعالجة الثانوية للأنابيب الفولاذية ؛ ينقسم الأنبوب الملحوم إلى أنبوب ملحوم ذو درزات مستقيمة وأنبوب ملحوم حلزوني.
يمكن تقسيم أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أنبوب دائري وأنبوب ذو شكل خاص وفقًا لشكل المقطع العرضي. تشمل الأنابيب ذات الأشكال الخاصة الأنابيب المستطيلة ، والأنابيب المعينية ، والأنابيب الإهليلجية ، والأنابيب السداسية ، والأنابيب المثمنة ، والأنابيب غير المتماثلة ذات المقطع العرضي المختلفة. تستخدم الأنابيب ذات الأشكال الخاصة على نطاق واسع في مختلف الأجزاء الهيكلية والأدوات والأجزاء الميكانيكية. بالمقارنة مع الأنبوب الدائري ، فإن الأنبوب ذو الشكل الخاص لديه عمومًا عزم كبير من القصور الذاتي ومعامل المقطع ، ولديه مقاومة كبيرة للانحناء والالتواء ، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من الوزن الهيكلي وتوفر الفولاذ.
يمكن تقسيم الأنبوب الفولاذي المقاوم للصدأ إلى أنبوب متساوي المقطع وأنبوب متغير المقطع وفقًا لشكل الملف الشخصي. تشمل أنابيب المقطع المتغير الأنابيب المخروطية والأنابيب المتدرجة وأنابيب المقطع الدوري.
يمكن تقسيم الأنبوب الفولاذي المقاوم للصدأ إلى أنبوب أملس وأنبوب ملولب (أنبوب فولاذي ملولب) وفقًا لحالة طرف الأنبوب. يمكن أيضًا تقسيم أنبوب الخيوط إلى أنبوب لولبي عادي (أنبوب لنقل الضغط المنخفض مثل الماء والغاز ، والذي يتم توصيله بواسطة خيط أنبوب أسطواني أو مخروطي عادي) وأنبوب ملولب خاص (أنبوب للحفر البترولي والجيولوجي ، وهو متصل بواسطة أنبوب خاص. الخيط لأنابيب الخيوط المهمة). بالنسبة لبعض الأنابيب الخاصة ، من أجل تعويض تأثير الخيط على قوة طرف الأنبوب ، سماكة طرف الأنبوب (سماكة داخلية سماكة خارجية أو سماكة داخلية وخارجية).
وفقًا للغرض ، يمكن تقسيمها إلى أنابيب آبار النفط (الغلاف ، وأنبوب الزيت وأنبوب الحفر) ، وأنابيب خطوط الأنابيب ، وأنبوب الغلاية ، وأنبوب الهيكل الميكانيكي ، وأنبوب الدعامة الهيدروليكية ، وأنبوب أسطوانة الغاز ، والأنابيب الجيولوجية ، والأنابيب الكيميائية (الضغط العالي أنابيب الأسمدة وأنابيب تكسير البترول) والأنابيب البحرية.
المواد الخام - شق الشريط - صنع الأنابيب الملحومة - إصلاح النهاية - التلميع - الفحص (الطباعة بالرش) - التغليف - التسليم (التخزين) (الأنابيب الملحومة الزخرفية).
المواد الخام - شق الشريط - صنع الأنابيب الملحومة - المعالجة الحرارية - التصحيح - الاستقامة - إصلاح النهاية - التخليل - الاختبار الهيدروستاتيكي - الفحص (الطباعة بالرش) - التعبئة والتغليف - التسليم (التخزين) (الأنابيب من أجل الأنابيب الصناعية الملحومة).
